Style unique, performances et confort : l’emblème de Pardo Yachts.
Les terrasses latérales, l’espace plage à l’arrière et le transformateur multifonctionnel offrent une connexion inégalée avec la mer.
La motorisation standard avec trois Volvo IPS 1050-800cv garantit des performances exceptionnelles et une efficacité énergétique.
Grande autonomie grâce à la construction avancée et aux réservoirs de carburant spacieux.
Facile à manœuvrer grâce à la console centrale surélevée qui assure une excellente visibilité.
Design walkaround avec des larges passages latéraux pour faciliter les déplacements de la poupe à la proue.
Cuisine entièrement équipée disponible en version galley up (cuisine à l’étage) ou galley down (cuisine en bas).
Disposition standard avec 3 cabines et 3 salles de bains. L’unité exposée est la version avec 2 cabines et cuisine en bas.
Pardo Yachts est fier de présenter le nouveau Pardo GT75 : un yacht qui ouvre de nouveaux horizons, redéfinissant les standards non seulement pour Pardo et sa gamme GT, mais pour tout le segment du yachting de luxe. L’engagement du chantier à améliorer l’expérience de vie à bord a élevé les standards, en imaginant un nouveau modèle où le design iconique se mêle à une ingénierie avancée, plaçant toujours le propriétaire au centre du projet et en profonde connexion avec la mer.
Le nouveau fleuron, mesurant presque 23 mètres, adopte l’identité caractéristique de Pardo Yachts, avec des éléments distinctifs tels que l’étrave inversée, le pare-brise incliné vers l’avant et l’incroyable proximité avec la mer. Avec son design élégant et fluide, le Pardo GT75 s’intègre harmonieusement dans l’environnement, comme l’explique Gigi Servidati, Président de Cantiere del Pardo : “C’est une véritable villa de luxe sur la mer, conçue pour offrir une expérience unique et sophistiquée. Le Pardo GT75 incarne la vision que nous voulions atteindre, grâce à notre expertise en construction, combinée à un design exceptionnel et une technologie de pointe. Seul le fait de vivre l’expérience du Pardo GT75 en personne permet de comprendre pleinement son immense potentiel !”
Performances élevées et grande autonomie
Issu d’un concept de Cantiere del Pardo, avec une architecture navale signée Zuccheri Yacht Design et un design extérieur et intérieur réalisé par Nauta Design, le Pardo GT75 a été conçu pour allier performances et stabilité, même dans des conditions difficiles. La motorisation standard inclut trois unités Volvo Penta IPS 1050, chacune offrant 800cv. Malgré les performances impressionnantes pour un yacht de cette taille, la navigation reste silencieuse et confortable grâce à une coque optimisée pour fonctionner en parfaite synergie avec le système de propulsion Volvo Penta IPS. De plus, la salle des machines est déjà équipée pour accueillir un moteur hybride afin de réduire l’impact environnemental.
En outre, le yacht offre une autonomie exceptionnelle grâce à un réservoir d’eau de 1 100 litres et une capacité de carburant de 4 300 litres.
Avec le GT75, Pardo Yachts a poussé le concept de “facilité de manœuvre”, caractéristique de tous les yachts Pardo, à son paroxysme. L’expérience de navigation, tant en mer qu’au port, est optimisée grâce à la console centrale surélevée, à l’hélice de proue, au stabilisateur gyroscopique et au second joystick dans le cockpit, facilitant l’amarrage et autres manœuvres précises. “Les exigences du chantier étaient claires dès le début : créer le plus grand Pardo jamais conçu, tout en restant fidèle aux éléments clés qui ont distingué ses prédécesseurs”, affirme Edoardo Zuccheri de Zuccheri Design. “Après un long et complexe processus de conception, nous sommes plus que satisfaits du résultat final : performances, tenue en mer, design et ingénierie sont véritablement à la hauteur d’un fleuron. La synergie entre le chantier, Nauta Design et notre studio a été inspirante, et nous pensons que le résultat final est remarquable.”
Design élégant et confort luxueux
Imaginé comme une villa de luxe entourée par la mer, le Pardo GT75 plonge ses invités dans un environnement de silence, de lumière et d’harmonie entre couleurs et matériaux. Cette sensation est renforcée par des espaces exceptionnellement vastes et l’excellence artisanale du chantier. La superstructure fermée offre une protection complète, enrichie par un toit semi-ouvert créant un espace convivial et aéré, parfait pour s’abriter du soleil de midi ou profiter des soirées plus fraîches. Les larges fenêtres panoramiques, dont la plupart sont ouvrantes, combinées à un spacieux cockpit, une grande zone de bain de soleil, des terrasses latérales rabattables et un transformateur multifonctionnel intégré, créent une atmosphère inoubliable où l’arrière est toujours visible et facilement accessible.
Le sundeck se soulève électriquement pour dévoiler un espace dédié à un tender de 3,7 mètres, une caractéristique plus courante sur un superyacht que sur un bateau de 75 pieds. À l’avant, une autre grande zone de bain de soleil avec un dossier rabattable permet de s’orienter vers la mer ou le salon, avec une table en face du pare-brise. De plus, les hauts pavois et le pont walkaround garantissent une utilisation maximale des espaces extérieurs en toute sécurité.
Le layout allie design élégant et fonctionnalité, offrant une option avec cuisine sur le pont supérieur ou inférieur, les deux étant entièrement équipées. La version galley up comprend une cuisine bien aménagée et un canapé en L avec une table pour huit personnes, favorisant ainsi une interaction directe avec l’espace repas extérieur du cockpit. La version galley down transforme le pont principal en un vaste espace de vie avec des canapés confortables, agrémenté d’un toit semi-ouvert, de fenêtres latérales et d’une porte coulissante à l’arrière qui offre une vue continue sur la mer.
Le pont inférieur offre plusieurs configurations pour la zone nuit, avec un accès à la cabine propriétaire via un escalier intérieur. Les options incluent deux cabines, trois ou quatre cabines, pouvant accueillir jusqu’à 10 personnes, incluant une cabine propriétaire pleine largeur, ainsi qu’une cabine double pour l’équipage. La configuration standard propose trois cabines et trois salles de bains, avec des espaces soigneusement conçus, comparables à ceux de yachts plus grands. “Sur le Pardo GT75, nous avons transformé l’expérience de vie en mer en un yacht de luxe”, déclare Massimo Gino, cofondateur de Nauta Design. “Cette vision s’est traduite par la création de plusieurs espaces extérieurs, dont une plage arrière, des bains de soleil et des espaces repas, permettant aux invités de profiter de chaque zone à différents moments de la journée. De plus, le layout flexible offre jusqu’à quatre cabines, garantissant confort et intimité. Le style extérieur et intérieur du Pardo GT75 illustre l’approche unique de Nauta pour créer des lignes modernes et épurées, et un design harmonieux et équilibré qui correspond parfaitement au DNA esthétique de Pardo Yachts.”
Le Pardo GT75 représente la dernière évolution de la tradition Pardo, capable d’assurer des performances modernes et un style alliant élégance fonctionnelle et intérieurs luxueux, tout en offrant une connexion incomparable avec la mer.
Données techniques :
- Longueur hors tout : 22,85 m – 74,96 ft
- Largeur maximale : 5,99 m – 19,65 ft
- Tirant d’eau : 1,65 m – 5,44 ft
- Capacité des réservoirs de carburant : 4 300 l – 1 080 gal US
- Capacité des réservoirs d’eau douce : 1 100 l – 290 gal US
- Motorisation standard : 3 x D13 IPS1050
- Motorisation optionnelle : 3 x D13 IPS1350
- Construction et concept : Cantiere del Pardo
- Design extérieur et intérieur : Nauta Design
- Architecture navale : Zuccheri Yacht Design
